Водопропускные железобетонные трубы представляют собой такие сооружения искусственного происхождения, которые могут применяться как проходной тоннель для людей, а также для пропуска стоков. При этом, вода может проходить через трубы через промежутки либо непрерывно. Прокладывают сооружения под железнодорожным полотном либо автомагистралью.
При выборе труб стоит принимать в расчет такие факторы:
- на сколько они совместимы с различными комплектующими дренажной системы;
- какая несущая способность, т.е. предельное давление насыпи, которое она оказывает на стенки изделия;
- длина одного звена (поскольку от этого зависит трудоёмкость обустройства) и общее число составных элементов на магистрали;
- пропускная способность, ведь она отличается в зависимости от диаметра трубы.
На этапе организации промышленных канализационных стоков проводится анализ их влияния на поверхность из железобетона. Важно, чтобы жидкость была инертна по отношению к тому материалу, из которого изготовлено изделие. По действующему ГОСТу проводить монтаж труб в регионах, где наблюдается высокая сейсмическая активность, а также в вечной мерзлоте, не рекомендуется. Такие факторы следует учитывать, когда производится расчёт нагрузки и колебаний автодороги. Последний показатель насыпь должна хотя бы немного компенсировать.
Расскажем об особенностях применения таких труб. Во-первых, на выбор изделий влияют условия эксплуатации. Сначала составляются требования к изделиям из железобетона и их характеристикам, а также производится расчет наружного диаметра и толщины стенки. Во-вторых, чтобы детали прочно состыковывались друг с другом, применяют те, которые оснащены раструбным соединением. Такой выбор гарантирует, что при транспортировке влага от талых вод и осадков из атмосферы, минимально попадет в грунт.
Водопропускные трубы служат альтернативным решением малым мостам. При равных технико-экономических показателях моста и трубы, использовать вторую более выигрышно. На то есть несколько причин – преимущества труб:
- Это самый бюджетный вариант конструкции, поскольку в сравнении с мостом нужно гораздо меньше затрат;
- Трубы не нарушают непрерывность массива земли;
- Имеют высокие характеристики эксплуатации в валах, где толщина засыпки превышает два метра. Но отметим, что в любом случае толщина засыпки от нижнего дорожного слоя до поверхности трубы должна быть минимум полметра;
- Отличные показатели герметичности и прочности такой конструкции.
Приобрести такие изделия вы можете на нашем сайте dfo.gbi-granit.ru. Гранит – завод-производитель ЖБИ, а значит мы можем предложить товары по приятной цене. Наша компания имеет более чем десятилетний опыт на данном рынке. Работаем в Хабаровске, но доставку можем выполнить по всей РФ.
Мы изготовим продукцию индивидуально по Вашим чертежам
Расчет доставки
